分類: 汽車新聞


臺南不強制機車兩段式左轉試辦滿月!「左轉未先駛入內側道」佔違規最多項目


臺南不強制機車兩段式左轉試辦滿月!「左轉未先駛入內側道」佔違規最多項目
荒魂

臺南市在部分路段試辦不強制機車兩段式左轉1個月,市警察局交通大隊將加強宣導。記者黃宣翰/翻攝

臺南市試辦不強制機車兩段式左轉1個月,市警察局交通大隊今天說,試辦路段行車秩序穩定,但仍有部分駕駛人於左轉彎時違規行駛,並以左轉彎未先駛入內側車道8件最多,其次是轉彎前變換車道不依標線指示5件,第三是轉彎不依號誌指示4件。

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從10月28日起,臺南市在中西區中正路湯德章公園至康樂街沿線,及府前路建平路至東門圓環沿線,試辦爲期6個月「路口不強制機車兩段式左轉」、「開放機車行駛內側車道」,機車族無須再多待轉等候一個號誌時相才能通過路口。

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交通大隊統計,期間試辦路段沿線發生全般交通事故計48件,其中肇事型態涉及機車左轉彎者計2件。警方將持續配合政策作事故統計分析。提醒各位機車駕駛人左轉彎時,注意相關交通規則與路權優先行駛權利,倘因車流或道路條件無法直接於路口左轉,建議採用兩段式左轉。

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警方說,機車駕駛人於轉彎時注意三大守則:第一轉彎前應先撥打方向燈,提前駛入內側車道後再行左轉、第二變換車道時應注意左後方來車,並禮讓先行,禁止突然變換車道、第三轉彎前確認與對向來車安全距離後通過並注意該路口是否爲左轉彎保護時相。

此外,在路口轉彎經過行人穿越道時,應注意有無行人通過,並禮讓行人保持3公尺以上,約一個車道寬的距離保障行車安全。

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小K播早報|住建部推進智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展 美股熱門科技股多數上漲


小K播早報|住建部推進智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展 美股熱門科技股多數上漲

《科創板日報》11月29日訊 ,今日科創板早報主要內容有:深圳:突出發展新能源汽車和儲能產業;華爲餘承東:新公司已向“四界”發出邀請,希望一汽集團加入;亞馬遜發佈升級款AI系統處理器Trainium2。

《科創板日報》主播小K爲您播報。

拉萨贡嘎国际机场年旅客吞吐量大幅上升

市場動態

住建部:推進智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展

住房城鄉建設部發布關於全面推進城市綜合交通體系建設的指導意見。到2025年,各地城市綜合交通體系進一步健全,設施網絡佈局更加完善,運行效率、整體效益和集約化、智能化、綠色化水平明顯提升;到2035年,各地基本建成人民滿意、功能完備、運行高效、智能綠色、安全韌性的現代化城市綜合交通體系。實施城市交通基礎設施智能化改造。推動“多杆合一、多箱合一”,建設集成多種設備及功能的智慧杆柱,感知收集動態、靜態交通數據。推進智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展,改造升級路側設施,建設支持多元化應用的智能道路,在重點區域探索建設“全息路網”。支持智能道路工程關鍵技術研究,研究制訂相關標準規範,滿足城市道路智能化建設和車路協同項目需要。

上海綠牌進一步收緊?有銷售稱第二塊滬牌將競拍 有車企趕窗口期謀增量

根據上海市此前發佈的《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》,上海消費者在今年12月31日之前購買純電動汽車都可以免費申領新能源專用牌照額度,距離該政策的到期時間還剩一個多月。“明年上海地區購買純電動車送綠牌的政策應該會有一定調整,根據我們得到的消息,綠牌後續可能也會像藍牌一樣參與競拍模式。購買新能源車免費送牌照的政策如果有緩衝期的話,大概最多延期到明年6月。”上海地區一位不願透露姓名的凱迪拉克汽車銷售員告訴記者。多家汽車品牌銷售人員均表示上海地區明年的新能源牌照或將所有調整,並鼓勵消費者抓住窗口期購車。“有一個可能的變動形式是,以家庭爲單位,如果該家庭任一成員名下已經擁有了一個滬牌(包含藍綠牌照),那麼第二塊滬牌就需參與競拍獲得。如果該家庭還沒有滬牌的話,買純電動車應該還可以繼續送牌照。”上述凱迪拉克汽車銷售人員告訴記者。

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深圳:突出發展新能源汽車和儲能產業 搶佔綠色低碳產業發展制高點

深圳市召開加快推進新型工業化大會,市委書記孟凡利強調,要加快智能化、綠色化、融合化發展。在智能化上下功夫,推動數字化轉型,大力推進人工智能創新應用,完善數字基礎設施和服務體系,建設數字之城。在綠色化上下功夫,強化低碳、零碳、脫碳發展理念,大力發展循環經濟,加快推動各行業節能減排低碳發展,突出發展新能源汽車和儲能產業,搶佔綠色低碳產業發展制高點。

華爲餘承東:新公司已向“四界”發出邀請 希望一汽集團加入

赖清德稳了?大数据专家爆「最新阴影」:很难测

華爲常務董事、智能汽車解決方案BU董事長餘承東表示,華爲已向賽力斯、奇瑞、江淮、北汽發出股權開放邀請,並希望中國一汽集團加入。

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美股熱門科技股多數上漲 拼多多漲超18%

美股三大指數小幅收漲,道指漲0.24%,納指漲0.29%,標普500指數漲0.1%,熱門科技股多數上漲,特斯拉漲超4%,微軟、Meta漲超1%。熱門中概股漲跌不一,納斯達克中國金龍指數跌0.33%。拼多多漲超18%,唯品會、理想汽車漲超1%,小鵬汽車、蔚來、滿幫小幅上漲。百度跌超3%,嗶哩嗶哩、微博跌超2%,富途控股、愛奇藝、阿里巴巴跌超1%,京東、本站小幅下跌。

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拼多多第三季度營收688.4億元 大超預期

拼多多第三季度營收688.4億元,同比增長94%,預估548.7億元;第三季度調整後每ADS收益11.61元,預估8.81元。拼多多三季度NON-GAAP淨利潤170.3億元,同比增37%。

亞馬遜發佈升級款AI系統處理器Trainium2 AWS與英偉達擴大戰略合作

亞馬遜雲計算部門AWS發佈升級款自研芯片Graviton4,性能較上一代提升30%,採用這款處理器的電腦將於未來數月上市。該公司還發布了面向AI系統的升級款處理器Trainium2,將於2024年投入應用,以取代英偉達的AI加速器產品。此外,亞馬遜擴大與英偉達的夥伴關係,AWS將是Grace Hopper Superchip升級款產品的第一個大客戶。

亞馬遜AWS CEO Adam Selipsky發佈了一款名爲“Q”的聊天機器人,專門供人們在工作中使用,並且可以根據客戶的業務進行定製。新聞稿稱,用戶可以使用Q在AWS上構建應用程序、研究最佳實例、解決錯誤以及獲得編寫新功能的幫助。

公司面面觀

億緯鋰能:匈牙利電池工廠已開工建設 大圓柱電池將供貨寶馬

在上海舉辦的第八屆動力電池應用國際峰會中,億緯鋰能董事長劉金成透露,公司在匈牙利德布勒森市擬投資10億歐元的電池工廠已經開始建設。今年5月,億緯鋰能發佈公告表示,公司全資孫公司EVE Power Hungary Korlatolt Felelossegu Tarsasag(以下簡稱“億緯匈牙利”)已與賣方簽署購地協議,購買賣方位於匈牙利德布勒森西北工業區的土地,用於生產圓柱形動力電池。據介紹,億緯鋰能的匈牙利工廠按計劃將於2026年竣工投產,生產的大圓柱形電池將供貨寶馬汽車的德布勒森工廠。此外,匈牙利政府將爲億緯鋰能的投資提供140億匈牙利福林(約3766萬歐元)補貼。

为抗衡中国 越南加速在南沙填海造岛 海底生态遭殃

芯海科技:公司及相關人員收到深圳證監局警示函

芯海科技公告,11月27日收到中國證券監督管理委員會深圳監管局(以下簡稱“深圳證監局”)出具的《深圳證監局關於對芯海科技(深圳)股份有限公司、盧國建、譚蘭蘭採取出具警示函措施的決定》。

埃夫特:全資子公司WFC以1953萬歐元出售GME51%股權

埃夫特公告,公司全資子公司EFORT W.F.C. Holding S.p.A.(簡稱“WFC”)擬將其持有的GME Aerospace Indústriade Material Composto S.A.(簡稱“GME”)51%股權作價1953萬歐元出售給Spectre S.r.l.。若本次股權出售完成,公司全資子公司WFC持有GME的股權比例將由99.99%降至48.99%,GME將不再納入公司合併報表範圍。

科前生物:擬與華中農大簽訂專利權轉讓合同

科前生物公告,經與華中農業大學競爭性談判,華中農大確定將“一種不依賴胰酶的豬流行性腹瀉病毒變異毒株及其構建與應用”專利權轉讓給公司,並擬就上述專利簽訂專利權轉讓合同,公司就上述專利權轉讓需向華中農大支付200萬元人民幣。

TCL科技:擬以4億元-6億元回購公司股份

TCL科技公告,擬以4億元-6億元回購公司股份,回購價格不超過6.04元/股。

科技前沿

首個多腔心臟類器官模型問世

心臟病每年導致1800萬人死亡,但新療法的開發面臨瓶頸,且到目前爲止,還沒有整個人類心臟的生理模型。現在,奧地利科學院分子生物技術研究所(IMBA)研究團隊培育出第一個生理類器官模型,該模型包括所有主要的心臟發育結構,使科學家能夠推進藥物開發、毒理學研究。研究成果發表在28日的《細胞》雜誌上。

牛肉和牛奶含增強抗癌效果物質

美國芝加哥大學科學家開展的一系列實驗研究顯示,在牛肉和牛奶中發現的十八碳烯酸(TVA),可通過激活應對腫瘤的免疫細胞,靶向幾種不同類型的癌細胞。進一步研究發現,該物質可與現有療法協同發揮作用,對抗癌症。相關論文發表於最近的《自然》雜誌。

三井集團拉一把!40年老企業今年股價漲45% 靠「挑品牌」挺過轉型陣痛迎高峰

銀河系最暗衛星星系發現

據物理學家組織網27日報道,通過分析“紫外近紅外光學北部巡天”(UNIONS)望遠鏡提供的圖像,一個國際天文學家團隊在銀河系內發現了一個新衛星星系大熊座Ⅲ/UNIONS 1。研究顯示,這是銀河系迄今已知亮度最低的衛星星系。

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长庚医院荣获「TCSA台湾企业永续奖」医疗产业首座白金奖


深圳:促進新能源汽車和智能網聯汽車產業高質量發展


深圳:促進新能源汽車和智能網聯汽車產業高質量發展

11月27日,據深圳發佈消息,深圳八部門聯合發佈《深圳市促進新能源汽車和智能網聯汽車產業高質量發展的若干措施》(以下簡稱《措施》)。《措施》提出,延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免等政策,鼓勵淘汰“國Ⅳ”及以下排放標準的普通小汽車,支持老舊汽車更新消費。

《措施》指出,鼓勵新能源汽車下鄉,進一步優化汽車限購措施。鞏固公交及出租領域全面電動化成果,延續執行網約車運輸證管理政策。加快“電力充儲放一張網”建設,支持通過換電、虛擬電廠、光儲充一體化等多種創新模式助推公共領域車輛電動化。

《措施》明確,對燃油動力更新置換爲LNG動力的重型貨運車輛(含港口內拖車),按規定給予購置補貼,對港區內使用LNG拖車按規定予以運營資助。探索開展純電動短途運輸、城建物流以及礦場等特定場景重型貨車運營示範。對符合條件的氫燃料電池汽車按照廣東省獎補政策予以購置補貼和車輛運營補貼支持。

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Q&A:Google相簿不再免費無限備份 對你有什麼影響?

《措施》要求,開展先進創新技術攻關。支持圍繞先進動力電池、電機電控系統等電動化領域,激光雷達、毫米波雷達、車載攝像頭、高精度地圖與定位、域控制器等智能化領域,車用無線通信、雲服務終端等網聯化領域,操作系統、智能駕艙、電動化平臺等共性基礎技術領域,以及汽車功能安全、信息安全等領域開展關鍵技術及關鍵零部件攻關,根據項目評審結果予以不超過1000萬元資助。

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《措施》還要求,實現重大核心環節突破。圍繞車規級芯片、車用操作系統、中央計算平臺、新體系動力電池等產業核心領域和重要環節,支持針對重大技術系統、重大工程、重大裝備等進行重點攻關,按項目總投資的一定比例予以不超過3000萬元資助。採用“賽馬制”“揭榜掛帥”等方式,鼓勵高端微控制器(MCU)、功率器件、電源控制模擬芯片、車內/車間通信芯片、高算力主控芯片、計算芯片、系統級芯片(SOC)等汽車芯片實現自主突破。

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比亞迪發表旗下最新品牌「方程豹」 首款SUV主打方正越野風!


比亞迪發表旗下最新品牌「方程豹」 首款SUV主打方正越野風!

比亞迪 方程豹。 摘自BYD

專精於替代能源車款開發的中國品牌BYD比亞迪,近日再度公開宣佈旗下第五個子品牌的誕生,該廠表示,名爲「方程豹」的新品牌將會涵蓋不同類型的車款。

她来了,请趴下
黑猫小小的一生

比亞迪 方程豹。 摘自BYD

繼「騰勢」、「仰望」、「王朝」與「海洋」之後,BYD的第五個子品牌「方程豹」,品牌定位處於「騰勢」與「仰望」之間,着重在於車輛的多樣性與個性化,因此其產品線將從越野車涵蓋至雙門跑車。

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比亞迪 方程豹。 摘自BYD

根據BYD公佈的資訊,方程豹的首款作品是一輛外型方正的越野車,內部代號爲SF、外觀具備有外擴的葉子板、登車踏板、以及後掛式備胎等越野元素,目前正在進行測試中,今年下半年就會正式發表。不過對於SF的規格諸元,像是動力、配備等,都未做出進一步的資訊公開。

人易科技 云端企管专家

比亞迪 方程豹。 摘自BYD

BYD主席王傳福表示,許多人認爲車輛能源從油轉電在汽車產業中,已經是全球化的大革命,但對於BYD而言,這些轉換隻是個開始,後續還將出現更多的改變浪潮,而「方程豹」就是因應日後趨勢變革的起始點。

比亞迪 方程豹。 摘自BYD

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微軟發佈基於CentOS的Linux虛擬機


微軟發佈基於CentOS的Linux虛擬機

(原標題:微軟發佈基於CentOS的Linux虛擬機)

这个女主有点壮
追尾
末世英雄系統 雨未寒

金龙鱼:使用不超过30亿元的部分闲置募集资金进行现金管理

它面向的是數據科學家,專注於機器學習和分析。微軟的高級產品經理Gopi Kumar稱,客戶現在可以根據需要訪問Linux環境執行廣泛的數據科學任務,該虛擬機鏡像可以節省客戶尋找、安裝、配置和管理這些工具的時間和精力。

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12月交車!Tesla Semi純電卡車達成載重81,000磅 行駛804公里的道路測試


12月交車!Tesla Semi純電卡車達成載重81,000磅 行駛804公里的道路測試

Tesla提供

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經過多年的討論、開發以及延宕,Tesla Semi卡車終於要在12月問世。而執行長Elon Musk也在Twitter上證實,Tesla Semi純電卡車已經完成了載重81,000磅且行駛500英里(約804公里)的測試。

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若Musk說的話是正確的,那麼這個測試數據將與高階車型的Semi純電卡車預設的500英里(804 公里)續航里程相同,此外,更便宜的入門車型將提供300英里(483 公里)的續航里程。

自從Tesla公佈Semi卡車至今已經過了整整5年的時間,原本預計純電動Class 8 Semi Truck會在2019年交車,但隨後Tesla便將交期延後至2022年12月。儘管多次延遲,Tesla Semi宣示的續航里程仍然高於所有競爭對手,如Mercedes、Volvo、Nikola和Renault卡車。

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圖/Tesla

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Tesla Semi的起價爲150,000 美元,而續航里程更高的車型售價爲180,000 美元。Tesla希望在生產巔峰期每年能造出10萬輛卡車,這個產量對於連結車領域來說十分龐大,能否達成得看未來的市場狀況與Tesla的產能可推高到什麼程度了。

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香港利用下投式探空系統提升颱風監測能力


香港利用下投式探空系統提升颱風監測能力

人民網香港11月24日電(記者陳然)香港特區政府飛行服務隊和香港天文臺24日舉行聯合記者會,簡介利用下投式探空系統進行的熱帶氣旋偵察任務。

據介紹,特區政府飛行服務隊早前於颱風“蘇拉”和“小犬”襲港期間,派出“挑戰者605號”定翼機飛往颱風位置,按照天文臺提供的指定座標位置及高度投放下投式探空儀,傳回清晰的“風眼”影像。

特區政府飛行服務隊表示,在執行熱帶氣旋偵察任務時,會從高空投放內置氣象探測器和全球衛星定位系統的探空儀,探空儀在下降過程中會記錄不同位置的風向、風速、溫度、氣壓、溼度等資料,這些氣象數據會由無線電發射裝置傳送至飛機,再經衛星系統即時傳送到香港天文臺作分析用。

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特區政府飛行服務隊一級機師(定翼機)陳綺玲表示,下投式探空系統比以往派飛機進入熱帶氣旋中心範圍收集數據更安全和有效,但任務仍存有一定風險。她說,即使機組人員是在高空進入熱帶氣旋範圍,過程中仍有機會遇上氣流、冰雹和結冰等情況,因此需要不停檢視天氣及飛機狀況,以確保任務在安全情況下進行。若遇上機艙失壓或其他緊急情況,機組人員必須作出即時反應,甚至需要中止任務。

香港天文臺高級科學主任(航空氣象數據分析組)張冰表示,利用下投式探空系統可收集大氣中不同高度的第一手氣象資料,補充傳統海面氣象觀測的不足,幫助天文臺分析熱帶氣旋的強度和三維結構。收集到的數據也會用於電腦數值天氣預報模式中,有助提高預測熱帶氣旋的能力。

特區政府飛行服務隊和香港天文臺於2016年引入下投式探空系統,以加強氣象數據的收集,並於同年9月完成第一次任務。據統計,系統引入至今,政府飛行服務隊“挑戰者605號”定翼機共出動57次,收集了38個熱帶氣旋的氣象數據,包括2017年臺風“山竹”和“天鴿”,以及近月的颱風“蘇拉”和“小犬”等。

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華中農業大學在解析甘藍型油菜銨硝營養利用的生物學機制方面取得新進展


華中農業大學在解析甘藍型油菜銨硝營養利用的生物學機制方面取得新進展

核心提示:近日,植物領域國際著名學術期刊The Plant Journal在線發表了華中農業大學資源與環境學院植物營養生物學團隊關於油菜對銨硝營養利用機制的最新研究成果,該研究聯合植物生理和多組學技術解析了硝態氮通過整合根際和細胞內的pH平衡及加速銨的同化進而緩解甘藍型油菜銨毒害的生物學機制,爲油菜生產中合理利用銨硝氮源提供了新的認識。……(世界食品網-www.shijieshipin.com)

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重大违约!百亿私募紧急发声:将采取法律手段!涉事公司早已“人去楼空”

在自然和農業條件下,銨是植物首選的氮源,但過量可能對植物有害,稱爲銨毒。硝態氮長期以來一直被認爲可以降低銨毒。甘藍型油菜是一種對高銨敏感的重要油料作物。然而,人們對甘藍型油菜中硝態氮緩解銨毒的機制知之甚少。11月13日,The Plant Journal在線發表了題爲“Nitrate alleviates ammonium toxicity in Brassica napus by coordinating rhizosphere and cell pH and ammonium assimilation”的研究論文。該研究揭示了硝態氮通過協調根際和細胞pH和銨同化作用減輕甘藍型油菜銨毒的生物學機制。

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氮是植物生長髮育必需的大量營養元素。一般而言,硝態氮和銨是農業中用於維持作物生長髮育的兩種主要無機氮源,它們在天然和農業土壤中的濃度通常比其他氮源高得多。銨被植物根系吸收後可直接同化成氨基酸被植物利用,而硝態氮則需先還原成銨,然後再進行同化利用。因此,與硝態氮相比,植物對銨態氮的利用過程更加節能。因此,銨態氮被認爲是許多作物的首選氮源,特別是那些生長在缺氧或酸性土壤中的作物。然而,當銨態氮作爲唯一氮源的時候,高濃度的銨態氮往往會抑制作物的生長,這種現象被稱爲銨毒。研究表明,硝態氮可以緩解植物銨毒。油菜是我國重要的油料作物。前期研究發現,與銨態氮相比,甘藍型油菜更偏好硝態氮,且不同氮效率品種對銨硝氮源的響應存在顯著的基因型差異(Li et al. Plant Physiology and Biochemistry, 2021, 166: 348–360)。同時,銨態氮作爲唯一氮源會顯著抑制油菜的生長。在高銨處理下,油菜葉片中碳氮代謝失衡,光合電子傳遞鏈受損,活性氧過度積累(Li et al. Environmental and Experimental Botany, 2021, 189: 104550)。研究發現,硝態氮可以緩解油菜銨毒。爲進一步解析其機制,該研究聯合轉錄組、代謝組和生理分析,發現硝態氮可以通過平衡根際和細胞內pH並加速甘藍型油菜的銨同化來減輕銨的毒性。在高銨環境下,硝態氮通過增強AMT和NRT轉運蛋白的表達來增加銨硝的吸收,且通過促進硝態氮外排轉運蛋白SLAH3和質子泵編碼基因的表達來增強硝態氮和質子從細胞質到質外體的外排。此外,硝態氮增加了細胞質、液泡和根際的pH,並下調了酸脅迫誘導基因的表達。在高銨條件下,硝態氮提高了油菜根系中谷氨酰胺合成酶(GS)的活性,促進了銨向氨基酸的同化,從而減少了銨在油菜中的積累和向地上部的遷移。研究發現,根系中GS的活性高度依賴於環境pH。此外,硝態氮可能在三羧酸循環中誘導參與氨基酸生物合成和蘋果酸代謝的代謝產物,並抑制苯丙烷代謝以減輕銨的毒性。總之,該研究表明,硝態氮通過有效的銨、硝和質子的跨膜循環平衡根際和細胞內pH,加速銨同化,並上調蘋果酸代謝,以減輕油菜銨毒。

華中農業大學資源與環境學院已畢業博士生李雙爲論文第一作者,丁廣大教授爲論文通訊作者。該研究受到國家重點研發計劃項目(2022YFD1900705)和湖北省自然科學基金項目(2021CFB458)的資助。

日期:2023-11-16

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